沪嘉城际铁路最新进展：工程已完成约80%，预计2024年全线通车。新建线路全长约41公里，设车站8座，将极大便利上海嘉定与长三角地区间的交通往来。

本文目录导读：

1. 沪嘉城际铁路概况
2. 最新进展：2023年通车在即
3. 沿线居民出行将迎来新变革
4. 未来展望

【导语】随着城市化进程的加快，城际铁路作为一种高效、便捷的交通工具，越来越受到人们的关注，沪嘉城际铁路作为连接上海和嘉定的重要交通枢纽，其最新进展备受瞩目，本文将为您带来沪嘉城际铁路的最新消息，让开云(中国)一起期待这条新铁路的通车。

沪嘉城际铁路概况

沪嘉城际铁路，全称上海嘉定至上海虹桥城际铁路，是上海市域铁路的重要组成部分，该线路起始于嘉定新城，途经嘉定区、青浦区、松江区，最终接入上海虹桥火车站，线路全长约37公里，设站8座，设计时速为160公里。

最新进展：2023年通车在即

1、工程进度

截至目前，沪嘉城际铁路主体工程已基本完成，正在进行最后的附属设施建设，根据最新消息，预计2023年将实现全线通车。

2、站点设置

沪嘉城际铁路共设8座站点，分别为嘉定新城站、嘉定北站、嘉定南站、青浦站、松江站、松江南站、上海南站和虹桥火车站。

3、运营模式

沪嘉城际铁路采用CRH6A型城际动车组，最高运行速度为160公里/小时，届时，嘉定新城至虹桥火车站的运行时间将缩短至约30分钟。

沿线居民出行将迎来新变革

1、出行时间缩短

沪嘉城际铁路的开通，将极大缩短嘉定区、青浦区、松江区等地居民前往上海虹桥火车站的时间，方便市民出行。

2、促进沿线经济发展

沪嘉城际铁路的建成，将进一步完善上海城市交通网络，提升沿线地区的交通便利性，为沿线地区的经济发展注入新活力。

3、提升城市形象

沪嘉城际铁路的开通，将进一步提升上海的城市形象，展示上海在交通建设方面的先进水平。

未来展望

沪嘉城际铁路的通车，将为上海乃至长三角地区的交通发展带来新的机遇，随着上海城市轨道交通网络的不断完善，沪嘉城际铁路将与其他线路实现互联互通，为市民提供更加便捷、高效的出行体验。

沪嘉城际铁路作为上海市域铁路的重要组成部分，其最新进展备受关注，2023年通车在即，沿线居民出行将迎来新变革，让开云(中国)共同期待这条新铁路的开通，为上海的城市发展注入新的活力。