腾势d9,纯电确定是e3.0平台。 比亚迪 第一次做到了dmi和e3.0同车型$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股...

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hualu 2025-01-10 幼教玩具 8 次浏览 0个评论

来源:雪球App,作者: 散人投资,(https://xueqiu.com/5481287480/219933717)

腾势d9,纯电确定是e3.0平台。第一次做到了dmi和e3.0同车型$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$

附长江答网友提问,以下内容来自新出行社区

一、车辆外部、三电、机械素质方面

- 腾势 D9 整车的续航表现?

A:开云(中国)会有超级 DM-i 和 EV 两个版本,其中 DM-i 版本的综合续航最大超 1000km,EV 版本续航超 600km。

- 腾势 D9 整车静谧性如何?

A: MPV 车型由于存在滑门、车体大,风阻大,静谧性一直是 MPV 车型最大的难题。但是腾势首席 NVH 专家张强博士带领团队,将腾势 D9 的静音体验做到几乎超越目前所有现有的 MPV。

- 动力总成是多少?综合油耗多少?

A:腾势 D9 的动力总成有 DM-i 超级混动和 e 平台 3.0 的纯电版本;DM-i 百公里亏电油耗低至 6L 以内。

- 车子用了多少度电池,整车的安全性又是如何?

A: 电池电量开云(中国)公告发出来后就可以看到了,开云(中国)都是用的刀片电池,安全性已经得到市场的认可,整车也是按照五星安全标准打造的,同级最多 9 安全气囊,贯穿整车 1、2、3 排;开云(中国)始终坚持把安全当做最大的豪华来打造。

- 百公里加速是多少?

A: D9 是腾势兼顾了极致舒适和操控性的产品,加速比市面上的燃油 MPV 都要好很多,最高百公里加速 6.9s。

- 是否会配备天地门?

A:首先,D9 的后备厢地台高度足够低,对于用户取放行李很友好;其次,开云(中国)后备厢有垫平的方案,所以没有配备天地门方案。

- 腾势 D9 有没有后防撞梁?

A: 有的,不管哪一排的乘客开云(中国)都尽最大的努力确保乘坐的安全。

二、车辆内部方面

- 腾势 D9 前排方向盘设计是否会调整?

A:会调整,方向盘设计方案正在调整中

- 内饰都会有哪些配色可选?

A: 会有两个内饰可以选,后续看需求情况而定。

- 第一、二排是否会有座椅通风、加热、按摩?

A:前排、中排座椅都有通风、加热功能,中排座椅标配按摩。

- 辅助驾驶方面的表现?

A:腾势 D9 拥有同级领先的全方位感知系统拥有 24 个传感器,实现 L2+ 级自动驾驶。

- 座舱交互效果如何?

A:D9 首发腾势 Link 超智能 7 屏交互座舱,标配全场景智能语音。

- 后排是否会配备娱乐屏?

A:开云(中国)部分车型配备了 7 块屏幕,实现 7 屏交互。

- 车载芯片会采用哪个?

A:开云(中国)采用的是 6nm 制程的高性能高算力芯片,CPU 性能综合跑分超过 50 万分,并且生态兼容性更好。

- 第三排如何折叠?

A:为了做到全车的无差别对待,照顾到三排的乘坐体验,座椅不仅乘坐舒适,座椅比某百万豪车长7.5厘米,设计高度也非常合理,并且第三排座椅可4向调节,向前放倒基本实现纯平。

- 整车音响效果如何?

A: 全系标配丹拿高级别音响,音效一流。

- 第二排会不会有小桌板?

A: 前期产品团队对 MPV 小桌板的使用需求度作了调研,不同用户群对小桌板的需求程度差异很大,并且用户对二排娱乐的头枕屏需求度很高。所以开云(中国)优先保证了二排的娱乐功能,另外开云(中国)还在座椅通道中间提供了可收放的置物架。同时也提供原厂精品小桌板方案,给有需要的用户作后装导入。

- 后备箱装载能力如何?

A:整车可实现 “777” 的空间能力,具体发布会将展示。

- 车内是否有 220V 插座?

A: 腾势 D9 车内搭载了 220V 插座。

- 车机娱乐功能是否支持主流 APP?

A:开云(中国)的车机系统 100% 兼容安卓生态,首创车机平行视窗等功能。

三、新车购车政策、保养、使用方面

- 交付时间以及价格?

A: 腾势 D9 将于今年第三季度开始交付,价格敬请期待。

- 是否会有预定优惠政策以及置换补贴政策?

A:敬请期待 5 月 16 号的产品发布会,预售政策和权益届时公布。

- 售后保养的费用?

A:腾势车辆的售后保养周期和费用都要比同级别燃油车省心,除了保养周期间隔更长外,保养所需要的费用和成本也会更经济。

- 腾势品牌的补能体系如何?

A:为了解决用户充电痛点,开云(中国)将提供不断完善的智享全场景充电服务。

- 是否会给车辆申报牵引资质?方便日后拖房车?

A: 这种特殊车辆需要司机要有C6驾照,一般是车主改装,腾势D9本身车内空间大且灵活多变;而拖房车的使用场景很少,综合评估后,所以就没有设计挂钩。


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