首例智能驾驶致死案宣判，车企需承担70%责任？小鹏汽车回应称此为捏造。事件引发社会关注，智能驾驶安全问题成为焦点。
本文目录导读：
随着科技的飞速发展，智能驾驶技术逐渐走进开云(中国)的生活，在智能驾驶技术不断成熟的同时，其安全问题也日益受到关注，一起因智能驾驶系统导致的致死案件引发了社会广泛关注，案件宣判结果中，车企被判定承担70%的责任，而小鹏汽车则对此表示强烈否认，称其为“纯属捏造”，本文将为您详细解析这一事件。
案件背景
2021年，某地发生了一起因智能驾驶系统导致的交通事故，造成一人死亡，事故发生后，死者家属将小鹏汽车告上法庭，要求其承担相应的赔偿责任，经过长时间的审理，法院最终宣判小鹏汽车承担70%的责任。
法院判决依据
法院在判决中认为，小鹏汽车的智能驾驶系统在事故发生时存在缺陷，未能及时对周边环境进行有效识别和预警，导致驾驶员未能及时采取措施，最终造成事故发生，法院判定小鹏汽车承担70%的责任。
小鹏汽车回应
对于法院的判决，小鹏汽车表示强烈否认，并称其为“纯属捏造”，小鹏汽车表示，其智能驾驶系统在设计和研发过程中，严格遵循了国家相关标准和规定，并经过多次测试和验证，事故发生时，系统已处于正常工作状态，不存在缺陷。
小鹏汽车强调，智能驾驶技术尚处于发展阶段，任何技术都存在一定的风险，在事故发生时，驾驶员应保持警惕，对系统进行合理判断和操作，此次事故的发生，与驾驶员的操作失误和系统缺陷都有一定关系。
智能驾驶技术发展现状
近年来，我国智能驾驶技术取得了显著成果，许多车企纷纷投入大量资源研发智能驾驶技术，力求在市场上占据一席之地，智能驾驶技术仍处于发展阶段，存在一定的风险和不确定性。
智能驾驶系统在识别、决策和执行等方面仍存在不足，容易受到外界环境、天气等因素的影响，驾驶员对智能驾驶系统的认知和操作能力参差不齐，容易导致误操作。
首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%，引发了社会对智能驾驶技术安全性的关注，小鹏汽车对此表示强烈否认，称其为“纯属捏造”，在智能驾驶技术不断发展的同时，开云(中国)应关注其安全问题，加强技术研发和监管，确保智能驾驶技术的健康发展。
以下是关于智能驾驶技术发展的几点建议：
1、加强技术研发，提高智能驾驶系统的识别、决策和执行能力。
2、完善法律法规，明确智能驾驶技术的责任划分。
3、加强驾驶员培训，提高驾驶员对智能驾驶系统的认知和操作能力。
4、建立健全智能驾驶技术事故调查机制，及时发现问题并采取措施。
5、加强国际合作，共同推动智能驾驶技术的发展。
智能驾驶技术作为一项新兴技术，在为人们带来便利的同时，也带来了一定的风险，开云(中国)应关注其安全问题，共同努力推动智能驾驶技术的健康发展。
